什么是充电互操作性？电动汽车传导充电互操作性测试方案

      1)   什么是充电互操作性？

        相同或不同型号、版本的供电设备与电动汽车通过信息交换和过程控制，实现充电互联互通的能力。

2)    如何测试充电互操作性？

        首先，我们先了解下充电互操作性测试的顺序是怎么样，如下图：

深圳赛特新能可提供直流/交流充电互操作性测试方案，其中供电设备（直流充电桩）互操作性测试系统结构见下图。将充电机设置在额定负载状态下运行，测试条件可包含额定工况和参数正常范围外的失效测试。

—      车辆控制器模拟盒（赛特产品ST-880/ST-980）用于测试充电机的充电控制状态、充电连接控制时序、充电异常状态等；

—      除特别说明的测试项目外，车辆控制器模拟盒（赛特产品ST-880/ST-980）内控制导引电路的等效电阻R4和R5应符合GB/T 18487.1—2015中表B.1的规定；

—      车辆控制器模拟盒内（赛特产品ST-880/ST-980）控制导引电路的上拉电压U2应符合GB/T 18487.1—2015中表B.1的规定，推荐为12V±0.6V；

—      车辆BMS模拟软件的通信协议应符合GB/T 27930—2015中对BMS的规定；

—      电池模拟装置应具备模拟电池电压和直流负载的功能，或类似电池功能。